船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

火電環(huán)形鍛件：火力發(fā)電設(shè)備中有關(guān)鍵鍛件，即汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和護(hù)環(huán)，以及汽輪機(jī)中的葉輪與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。
水電環(huán)形鍛件：水力發(fā)電站設(shè)備中的重要鍛件有水輪機(jī)大軸、水輪發(fā)電機(jī)大軸、鏡板、推力頭等。

礦山環(huán)形鍛件：按設(shè)備重量計(jì)算，礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%。礦山設(shè)備有：采掘設(shè)備、卷揚(yáng)設(shè)備、破碎設(shè)備、研磨設(shè)備、洗選設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備。

環(huán)形鍛件在自由鍛時(shí)擴(kuò)孔主要是采用馬杠擴(kuò)孔。馬杠擴(kuò)孔的應(yīng)力應(yīng)變情況近似拔長(zhǎng)，與長(zhǎng)軸拔長(zhǎng)又有區(qū)別，它是環(huán)形鍛件坯料沿圓周方向的拔長(zhǎng)，是局部加載，整體受力。馬杠擴(kuò)孔時(shí)變形區(qū)金屬沿切向和寬度方向流動(dòng)。馬杠擴(kuò)孔時(shí)變形區(qū)金屬主要沿切向流動(dòng)，并內(nèi)、外徑。馬杠上擴(kuò)孔的鍛件一般壁較薄，故對(duì)外端變形區(qū)金屬切向流動(dòng)的阻力遠(yuǎn)小寬度方向，馬杠與環(huán)形鍛件的接觸面呈弧形，有利于金屬沿切向流動(dòng)。因此馬杠擴(kuò)孔時(shí)鍛件尺寸變化是壁厚減薄，內(nèi)、外徑擴(kuò)大，寬度（高度）方向稍有增加。因此，在小批量、小型環(huán)件中，選用馬杠上擴(kuò)孔比較適合鍛制環(huán)形鍛件。
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