近幾年隨著人們生活水平的提高，汽車需求量也越來越大，各汽車廠的競爭日趨激烈，不斷投入具備成本競爭力的新車型搶占市場，與此同時(shí)，用于生產(chǎn)汽車鋼材所需的鐵礦石與焦炭等自然資源卻日趨緊張。提高材料利用率，不僅能降低汽車的制造成本，提高汽車的競爭力，而且也符合節(jié)能降耗的環(huán)保理念。

為提高市場競爭力，豐富銷售產(chǎn)品陣線，每年汽車廠都會(huì)有新車型的投入，新車型零件投入都會(huì)有新規(guī)格材料產(chǎn)生。當(dāng)車型批量生產(chǎn)結(jié)束時(shí)，對應(yīng)的鋼材都會(huì)因消耗緩慢而占用庫存，因此每增加一種新規(guī)格的鋼材就會(huì)造成庫存和管理成本的增加，汽車廠必須盡可能保證鋼材的通用性，減少鋼材的品種數(shù)量。

異形件在生產(chǎn)的過程中采用的是的生產(chǎn)方式，所以自身做具有的優(yōu)勢是鑄件所不能夠達(dá)到的。

非標(biāo)準(zhǔn)螺母就是比較的螺母，在國家標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)之外的型號(hào)，非標(biāo)準(zhǔn)螺母的用處繁多，種類也豐富。當(dāng)我們生活中使用到的螺母在普通螺母中找不到相應(yīng)的型號(hào)時(shí)，就會(huì)用到異型母來緊固。
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