品牌正堂金屬制品
報(bào)價(jià)方式以實(shí)際訂單報(bào)價(jià)
抗壓強(qiáng)度強(qiáng)
連接方式焊接
特殊功能密封好
可售范圍全國(guó)
近幾年隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)需求量也越來(lái)越大，各汽車(chē)廠的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，不斷投入具備成本競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型搶占市場(chǎng)，與此同時(shí)，用于生產(chǎn)汽車(chē)鋼材所需的鐵礦石與焦炭等自然資源卻日趨緊張。提高材料利用率，不僅能降低汽車(chē)的制造成本，提高汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，而且也符合節(jié)能降耗的環(huán)保理念。
異形件在生產(chǎn)的過(guò)程中采用的是的生產(chǎn)方式，所以自身做具有的優(yōu)勢(shì)是鑄件所不能夠達(dá)到的。
對(duì)板材、帶材或者是管材一類(lèi)的型材進(jìn)行沖模沖壓的加工制作而成的一種物質(zhì)就叫做異形件。
為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，豐富銷(xiāo)售產(chǎn)品陣線，每年汽車(chē)廠都會(huì)有新車(chē)型的投入，新車(chē)型零件投入都會(huì)有新規(guī)格材料產(chǎn)生。當(dāng)車(chē)型批量生產(chǎn)結(jié)束時(shí)，對(duì)應(yīng)的鋼材都會(huì)因消耗緩慢而占用庫(kù)存，因此每增加一種新規(guī)格的鋼材就會(huì)造成庫(kù)存和管理成本的增加，汽車(chē)廠必須盡可能保證鋼材的通用性，減少鋼材的品種數(shù)量。
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